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新能源客车CAN总线的故障定位和干扰排除

安凯客车故障诊断纪实安凯新能源客车是国内较早研发及批量化运营电动客车的企业.最早上电动车国家公告.公告数量全国第一.目前国内市场占有率达到70%以上.并且大量出口到欧美.已经成为了行业的领导品牌.安凯之...

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发布时间：2020-06-17

基于嵌入式WinCE的CAN总线控制器驱动设计

0 引言近年来.由于消费电子.计算机.通信(3c)一体化趋势日趋明显.嵌入式系统再度成为研究和应用的热点.嵌入式操作系统(:Real-time Embedded OperatingSystem.RTOs或EOs)作为一种实时的.支持嵌入式系统应用的...

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发布时间：2020-06-17

一种基于AT89S52和CAN总线的家居安防系统设计

1 引言现在.人们对工作和生活环境不仅要求舒适健康.可靠便利. 而且更加看重安全性.并利用安防系统来提高家庭抵御各种意外情况的能力.现在的安防系统可借助计算机技术.IC 卡技术.通信技术等来实现.CAN总线应...

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发布时间：2020-06-17

一种基于DSP处理器的车载导航系统设计方案

摘要为解决车辆在行驶中对交通信息的了解.文中针对车载导航系统功能需求.设计了基于DSP芯片的车载导航系统.提出了一种基于TMS3 20C6713B的DSP处理器车载导航系统设计方案.介绍了系统的硬件设计和实现方法.该系...

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发布时间：2020-06-17

基于CAN总线的车辆虚拟仪表数据采集系统设计

引言现在总线技术有很多种.从成本上讲.RS-232/485的成本都比CAN低;速度上讲.工业以太网等也都不错.为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐?从成本上来说.CAN比UART.RS-232/485高.但比以太网低;从实时性来说:CAN...

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发布时间：2020-06-17

基于ARM920T内核的状态监测与故障诊断装置设计

1 引言传统的状态监测与故障诊断装置通常采用现场总线方式.但此方式具有很大局限性:现场总线类型多样.相互之间差异较大.不能实现互操作.彼此连接困难.系统的信息共享和实时性不尽如人意.为了更好地搭起终端...

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发布时间：2020-06-17

DSP与CAN总线的测速和远程传送一体化

速度测量是控制工程的基本问题之一.在许多情况下.测速信号需要远距离传送.实现这个问题的一个主要方法是使用SoC(片上系统)芯片.它所带的丰富外设改变了关于硬件和软件的观念.搭建硬件系统变为对硬件结构的理解...

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发布时间：2020-06-17

μC/OS-II的多任务信息流与CAN总线驱动

摘要:阐述μC/OS-II多任务信息流关键技术与中断处理的一般方法和PC体系中断的基本概念,以CAN总线为例.详细分析在x86实模式下基于μC/OS-II的CAN总线驱动的实现过程.关键词:μC/OS-II RTOS嵌入式系统设备驱动中断...

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发布时间：2020-06-17

详解CAN.USART.SPI.SCI等常见总线技术

任何一个微处理器都要与一定数量的部件和外围设备连接.但如果将各部件和每一种外围设备都分别用一组线路与CPU直接连接.那么连线将会错综复杂.甚至难以实现.为了简化硬件电路设计.简化系统结构.常用一组线路....

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发布时间：2020-06-16

采用ADuM1201的CAN总线隔离方法

采用ADuM1201的CAN总线隔离方法can(controller area network)[3]总线又称控制局域网络.最早由德国bosch公司推出.用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信.can已被公认为几种最有前途的现场总线之一.其总线规...

技术百科

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发布时间：2020-06-16

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如何设计零EQ？请查收工程师必备的《DFM实用指南》

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