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硅基GaN LED及光萃取技术实现高性价比照明

 传统的氮化镓(GaN)LED元件通常以蓝宝石或碳化硅(SiC)为衬底.因为这两种材料与GaN的晶格匹配度较好.衬底常用尺寸为2"或4".业界一直在致力于用供应更为丰富的硅晶圆(6"或更大)来发展GaN.因为硅衬底可显著降...
发布时间：2021-06-11

iCoupler技术为AC/DC设计中的GaN晶体管诸多优势

 大规模数据中心.企业服务器或电信交换站使得功耗快速增长.因此高效AC/DC电源对于电信和数据通信基础设施的发展至关重要.但是.电力电子行业中的硅MOSFET已达到其理论极限.同时.近来氮化镓(GaN)晶体管已成为能够...
发布时间：2021-06-03

开创更小.更快充电器电源时代.ST驱动与GaN集成产品问市

 半导体供应商意法半导体推出世界首个嵌入硅基半桥驱动芯片和一对氮化镓(GaN)晶体管的MasterGaN®产品平台.这个集成化解决方案将有助于加快下一代400W以下轻便节能的用于消费电子和工业充电器和电源适配器的开发速度...
发布时间：2021-06-02

ST:GaN晶体管在未来大有作为

 ST发布了市场首个也是唯一的单封装集成600 V栅极驱动器和两个加强版氮化镓(GaN)晶体管的MASTERGAN1.同类竞品只提供一颗GaN晶体管.而ST决定增加一颗GaN.实现半桥配置.并允许将MASTERGAN1用于新拓扑.在设计AC-D...
发布时间：2021-05-27

迎接氮化镓的新浪潮

 ST(意法半导体)推出了MasterGaN平台.该平台集成了基于硅技术的半桥驱动器和一对氮化镓功率晶体管.ST在接受EE-Times采访时强调了这个新平台如何通过提供更轻的方案.3倍充电时间以及80%的系统体积缩小.但最重要...
发布时间：2021-05-14

针对电动汽车应用.氮化镓的优势有哪些

 本文来源:TI e2e blog为了解决诸如行驶距离.充电时间和价格等消费者关注的问题.以加速电动汽车(EV)的采用.全球的汽车制造商都要求增加电池容量和更快的充电能力.而尺寸.重量或组件成本却不能增加.EV车载充...
发布时间：2021-05-14

Gan Systems发布首款车用GaN.并推出AutoQual+测试标准

 GaN Systems日前宣布发布并推出其面向汽车市场的首款650V.60A 功率器件.GS-065-060-5-T-A的设计符合汽车可靠性标准.包括AEC-Q101认证和GaN Systems的AutoQual+™ 测试和认证.AutoQual+是一个增强的AEC-Q测试.基...
发布时间：2021-05-14

测试和鉴定有助于保证GaN的可靠性

 氮化镓晶体管提高了电力系统的性能.同时降低了元件相对成本.但是质量和可靠性我们如何保证呢?GaNSystems首席执行官Jim Witham强调.功率晶体管行业对联合电子器件工程委员会(JEDEC)硅晶体管标准的认证指南非常熟...
发布时间：2021-05-12

GaN耐压600V产品亮相.SiC功率元件开发加快

 进入2012年后.SiC功率元件的开发也在加快.最先行动的是罗姆..科锐及三菱电机则紧跟其后.GaN功率元件在2012年也有长足进步.已有耐压600V的GaN功率晶体管产品亮相.2013年相关行动将更为活跃.SiC及GaN等...
发布时间：2021-05-10

和SiC相比.GaN都有什么优势?

 从广泛的工业和消费电子产品到快速发展的电动汽车行业.无数的应用市场都在推动着对高效电源转换解决方案的巨大需求.为了满足相关电力系统的高质量.高性能要求.并且继续实现电力转换技术的重大革新.目前产业界正...
发布时间：2021-05-08
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