系统单芯片厂商安霸(Ambarella)领先业界的影像处理技术，受到GoPro、大疆创新(DJI)与海康威视(Hikvision)等装置业者的青睐。但来自英特尔(Intel)、高通(Qualcomm)等芯片大厂的竞争越来越激烈，而客户也开始寻找更便宜或是可客制化的替代方案，安霸的处境因此变得更加险峻。

根据The Motley Fool报导，受到成长趋缓与运动摄影机、无人机市场需求减少影响，安霸的股价在12个月内下跌了近30%。GoPro虽是安霸的头号客户之一，并曾在2014年到2015年间将安霸推向颠峰，但随着市场对GoPro摄影机的需求逐渐枯竭，双方的合作关系对安霸而言也越来越像把双面刃。许多过去追随GoPro脚步采用安霸芯片的运动摄影机厂商，将可能再次仿效GoPro，另寻安霸芯片之外的选择。

面对利润下滑，GoPro需要购买更便宜的芯片组才能降低成本。此外，GoPro也需透过客制化的芯片设计，设法提升在市场的竞争力，因此GoPro舍弃了安霸，委请日本芯片厂商Socionext为最新Hero6摄影机打造客制化的GP1 SoC。

大疆创新的旗舰机Phantom 4同时采用了安霸芯片组与英特尔旗下Movidius的Myriad 2 VPU，但其最新发表的可携式Spark无人机则舍弃了安霸芯片组，只留下Myriad 2 VPU负责电脑视觉与影像处理任务。

Google的Clips相机同样采用了Myriad 2。配合Google的机器学习演算法，Myriad 2可执行即时影像处理，并辨识出使用者不同时期的面孔。Google的Project Tango扩增实境(AR)平板装置也搭载了Movidius芯片。

有人认为安霸即将推出的电脑视觉芯片CV1，可应用在无人机、汽车等多种装置，有机会为安霸扳回一城。但Myriad不仅有先行优势，还有英特尔的庞大资源作为后盾，安霸恐怕难以如愿。

继监视摄影机与无人机后，安霸还希望能将CV1引进自驾车等规模更大的市场。然而这些市场早已挤满了竞争对手，除了英特尔外，安霸还需对付NVIDIA以及高通等强劲的对手。高通在完成收购恩智浦半导体(NXP Semiconductors)后，将成为全球最大的汽车芯片厂商。

高通已成功借由与应用处理器、影像处理器、机频数据芯片搭售的Snapdragon SoC，争取到多家运动摄影机厂商合约。取得恩智浦的BlueBox自动驾驶平台与汽车芯片技术后，高通将成为安霸在电脑视觉市场的主要威胁。

雪上加霜的是，大陆芯片业者也开始在监控摄影机市场对安霸造成不小压力。失去利基市场的安霸已挥别了全盛时期，不得不面对更激烈的市场竞争。