在机动车的发动机进气系统中，对进气量进行精确的测量，一般是通过测量节气门后方的进气歧管内绝对压力的变化实现的，这里用到的压力传感器成为进气歧管压力传感器，英文简称MAP，Manifold Abosolute Pressure Sensor。

目前，基于MEMS压敏电阻式原理的MAP传感器在家用轿车以及商用货车的电喷系统中被广泛地使用，其具有响应时间快，检测精度高、尺寸小并且安装灵活等优点。

近几年来，MAP传感器的应用领域出现了新的拓展与延伸，其中包括：1. 随着涡轮增压技术越来越普遍的使用，进气歧管的压力测量范围从传统的1 BAR逐步向高压力范围延伸，2 BAR至4 BAR的新型MAP传感器出货量快速增长; 2. 最近制定的国四排放标准已强制电喷，这就意味着摩托车在未来（预计是2017年）将强制采用电喷技术，也意味着MAP将进入摩托车这片庞大的蓝海市场; 3. 国内的后装市场（更换、维修市场）发展迅猛。由于对价格非常敏感，因此国内的供应商已经逐步确立了主导地位。

新型MEMS压力传感模块MSPC100-AC1

MSPC100-AC1系列微型硅压力传感模块，借助于敏芯微电子特有的“前进气介质保护隔离”封装技术，通过在PCB堆叠形成的空间内部填充高可靠性、抗腐蚀、抗冲击的含氟有机保护胶，从原理上消除了其它类似产品可能会出现的由于受到介质接触而引起的短路等失效模式，产品的高可靠性得到了保证，完全适用于诸如发动机进气歧管等具有挑战性、条件相对比较恶劣的应用场合。

同时，产品的高精度是依靠了内部集成的一颗专用电路芯片（ASIC），其原理框图如下所示：

每颗MSPC100-AC1系列微型硅压力传感模块已经在内部完成了非线性及温度补偿，同时，由于MSPC100-AC1系列具备标准LGA封装形式，为上游的后装MAP传感器制造商用户提供了灵活的封装方式，使其可以方便地设计与添加后续的电路板以及二次封装。

MSPC100-AC1系列微型硅压力传感模块的产品特点和主要技术参数：

产品特点：

• 采用敏芯独特的“前进气介质保护隔离”封装技术，高可靠性；

• 集成一体的温度与非线性校准，免去了上游客户后期繁琐的标定工作；

• 测量精度高，响应快，便于ECU进行精确控制；

应用领域：

• 汽车进气歧管压力传感器后装装市场；

• 工业电气设备、白色家电的压力控制；

技术指标：

• 外形尺寸：4.0X3.0 X 1.1 mm3，顶部进气

• 测量压力范围：0 –1 BAR；0 – 2 BAR；0 – 3 BAR；0 – 4 BAR （可根据客户要求定制）

• 测量精度：全温区+/- 2%

• 输出方式：模拟或是数字

• 供电电压：1.8– 5.5 V

• 电流：3.0mA
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