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适合汽车级静电放电应用的双向器件

发布时间：2020-07-29

一.引言恶劣条件下工作的集成电路(IC)不断将越来越多的功能合并.这就需要改进器件与电路设计策略.以便提升鲁棒性.并尽可能缩减IC面积.由于受到更严格的设计.封装和成本限制.面向FlexRay ［1］.局域互连网 ...<全部>

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适合汽车级静电放电应用的双向器件

发布时间：2020-06-23

一.引言恶劣条件下工作的集成电路(IC)不断将越来越多的功能合并.这就需要改进器件与电路设计策略.以便提升鲁棒性.并尽可能缩减IC面积.由于受到更严格的设计.封装和成本限制.面向FlexRay ［1］.局域互 ...<全部>

集成电路

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Altera高度集成的PowerSoC扩展了汽车级系列产品

发布时间：2020-05-27

AEC-Q100认证PowerSoC具有业界最小的引脚布局.出众的效率.优异的热性能.以及高可靠性 . 2014年10月17号.北京--Altera公司(NASDAQ: ALTR)今天宣布.九款Altera® Enpirion®电源芯片系统(PowerSoC)新器件完全符 ...<全部>

技术百科

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Microchip推出全新汽车级4端口USB IC

发布时间：2020-05-16

全球领先的整合单片机.混合信号.模拟器件和闪存专利解决方案的供应商--Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)近日宣布推出全新汽车级4端口USB84604 IC.拓展其USB2控制器集线器产品线.全新USB84604 UCH2 ...<全部>

总线

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安森美半导体推出两款新的具备丰富功能的汽车级电源管理IC

发布时间：2024-11-19

安森美半导体推出两款新的具备丰富功能的汽车级电源管理IC.响应时间极快的升压控制器与降压DC-DC转换器相辅相成.这两款IC具有宽输入电压范围及宽广工作温度范围.极适合于汽车动力系统及车厢内应用. 推动 ...<全部>

电源硬件技术

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从标准.设计.生产到管理.详述工业级和汽车级器件的区别

发布时间：2024-11-19

工业级器件与汽车级器件的主要区别主要在于工作温度范围.一般而言.工业级器件的工作温度范围为-40℃~+85℃.汽车级器件则是-40℃~+125℃.然而.二者的区别不仅限于此.应该说汽车级器件比工业级器件有着更好的 ...<全部>

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