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燃料电池车离散MRAC电机控制系统的DSP软件设计

发布时间：2024-07-09

燃料电池车是以氢气为燃料.氢气与大气中的氧气发生化学反应.通过电极将化学能转化为电能.以电能作为动力驱动汽车前进.燃料电池汽车具有高效率.无污染.零排放.无噪声等高科技优势.代表了未来汽车使用新型能源 ...<全部>

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燃料电池车技术和成本尚未解决.还谈什么大规模运行

发布时间：2023-11-30

最近.关于燃料电池的新闻比较多. 国际来看.韩国现代汽车与奥迪日前达成协议.两家将共同开发燃料电池车(FCV).并共享该领域的相关专利,为了普及燃料电池车.日本经济产业省发布政令.将放宽对供应燃料的加氢站 ...<全部>

汽车分类

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氢燃料电池产业爆发元年将至?商业化落地仍存阻碍

发布时间：2021-09-02

新能源汽车作为国内毫无疑问的产业发展方向.在纯电动未来是绝对主流基调已定的背景下.随着近期中国[碳中和"目标的提出和多项产业利好政策的发布.常以[配角"身份在聚光灯下出现.目前尚不具备规模的燃料电池汽车产 ...<全部>

汽车系统

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丰田发布新一代燃料电池车Mirai.续航里程提升30%

发布时间：2021-09-01

日前.丰田推出了第二代Mirai燃料电池车(FCV).新车已在日本市场正式发售.配备了3个储氢罐.最大续航可达850km.比第一代车型提高30%. ...<全部>

汽车电子

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电装开始量产应用在燃料电池车上的SiC功率半导体

发布时间：2021-08-26

为实现低碳社会,电装开始量产搭载了高品质SiC(碳化硅)功率半导体的新一代升压用功率模块*1.2020 年 12 月 9 日在日本正式发售的丰田新一代[MIRAI"车型就搭载了该产品.持续布局深耕 SiC 功率半导体的研发生产电装至 ...<全部>

汽车系统

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电装开始量产应用在燃料电池车上的SiC功率半导体

发布时间：2021-08-26

为实现低碳社会,电装开始量产搭载了高品质SiC(碳化硅)功率半导体的新一代升压用功率模块*1.2020年12月9日在日本正式发售的丰田新一代[MIRAI"车型就搭载了该产品. ...<全部>

汽车电子

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力争实现量产燃料电池车成车企联盟主战场

发布时间：2020-07-14

日本本田和美国通用汽车2日正式宣布在燃料电池车等的共同开发领域展开合作.在两家企业展开合作后.燃料电池车的开发将集中于丰田与德国宝马(BMW)联盟等3个集团.本田和通用将利用该领域的丰富专利加快开发.受开发 ...<全部>

汽车分类

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戴姆勒燃料电池车25年发展史一览.未来的发展趋势会怎样?

发布时间：2020-07-07

1994年.戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz AG)推出了当时全新的电动汽车代表--带有电力驱动和燃料电池组的NECAR研究车.为后NECAR系列其他车辆的推出奠定了基础. 这些后续的燃料电池车型显然包括最新款的梅赛德斯- ...<全部>

汽车分类

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丰田燃料电池车入华.卖点和槽点谁比较多?

发布时间：2020-07-02

在新能源汽车领域.日本厂商一直表现积极.并且在技术方面走在世界前列. 据悉.在即将于4月25日开幕的北京车展上.丰田汽车将携手一汽丰田和广汽丰田在北京联手推出26款车型.今后丰田将继续积极推进节能新能源车型 ...<全部>

汽车电子

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本田Clarity燃料电池车业内续航第一:续航589公里

发布时间：2020-07-01

据外媒报道.经美国环保局评定.本田Clarity燃料电池车续航里程达366英里(约合589公里).这足以使该车型成为无内燃机电动车续航最长的车型.美国环保局表示.本田Clarity燃料电池车综合城市和高速道路的燃油经济性相 ...<全部>

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第26届高交会元宇宙完美收官，数字化参会体验引爆全场

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基于DSP控制系统的离散模型参考自适应算法在燃料电池车中的应用