基于双核多接口的智能汽车控制系统设计
系统基本构建如图1所示.包括传感器信号采集处理.动力电机驱动.转向舵机控制以及控制算法软件开发等. 双核的引入 在智能车的设计之初.我们分析认为.在基于光电传感器的智能车设计系统中重要的是信号的完

TMS320F241在混合动力汽车电机控制应用
随着城市环境污染问题的日益严重.汽车尾气的控制越来越受到人们的重视.很多国家都开展了电动汽车的研究.但是电动汽车存在续驶里程短.动力性能差等弱点.加之成本太高.目前还无法大批量投入市场.为了兼顾传统燃

基于MC9S12DGl28单片机的智能寻迹车设计
1 引言 智能汽车是汽车电子.人工智能.模式识别.自动控制.计算机.机械多个学科领域的交叉综合的体现.具有重要的应用价值.智能寻迹车是基于飞思卡尔MC9S12DGl28单片机开发实现的.该系统采用CCD传感器识别道

基于CAN总线的老化测试系统的设计
0 引言 汽车上用的电子设备的可靠工作与优良性能关系者驾驶者的生命安全.车用电子设备出厂前要求对设备内部电路板进行长时间老化测试.以检测电路板在高温环境和各种输入信号条件下.是否仍正常工作.只有经过老

基于ARM的车载导航系统的研究与设计
0 引 言 在当今社会.汽车成为城市主要的交通工具之一.也越来越成为人们生活中不可缺少的一部分.实现对汽车更加准确的导航和定位.将使外出旅行变得更加快捷方便.同时对改善我国的交通状况也具有重要意义.

汽车电子中的低成本检测电流
这是我以前写的一篇文章.这里主要介绍电流的检测.我所涉及的车身电子部分中.用的运放非常少.因此我觉得还是把一些考虑结合使用中.让大家发现设计中容易被忽略的一些因素吧.首先考虑两种不同的方法:基于磁场的

动力电池管理系统硬件设计技术
电动汽车是指全部或部分由电机驱动的汽车.目前主要有纯电动汽车.混合电动车和燃料电池汽车3种类型.电动汽车目前常用的动力来自于铅酸电池.锂电池.镍氢电池等.锂电池具有高电池单体电压.高比能量和高能量密度