减速器-EDA365

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全面分析工业机器人产业链的上中下三游

发布时间：2023-06-14

工业机器人产业链可以分为上中下游: 上游是关键零部件生产厂商.主要是减速器.控制系统和伺服系统,中游是机器人本体.即机座和执行机构.包括手臂.腕部等.部分机器人本体还包括行走结构.是机器人的机械传统和 ...<全部>

工业自动化

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伺服控制系统的主要指标与技术要求

发布时间：2023-05-04

伺服控制系统的主要指标衡量伺服控制系统性能的主要指标系统精度.稳定性.响应特性.工作频率四大方面.特别在频带宽度和精度方面.频带宽度简称带宽.由系统频率响应特性来规定.反映伺服系统的跟踪的快速性.带宽 ...<全部>

自动化设备

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宝马纯电动汽车 i3 电机与电控解析

发布时间：2021-10-22

国外橡树岭实验室拆解分析了宝马i3(2016款)电机.电控.我们一起学习一下:如下图.电机和减速器是分离的.电机没有与减速器共用壳体.电机功率125kW.扭矩250Nm.总重42kg.功率密度接近3kW／kg.电机的内壳体外 ...<全部>

汽车系统

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减速器

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工业机器人的RV减速器和谐波减速器有什么区别

发布时间：2021-09-14

作为工业机器人核心零部件的精密减速器.与通用减速器相比.机器人用减速器要求具有传动链短.体积小.功率大.质量轻和易于控制等特点. ...<全部>

工业控制

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浅谈伺服行星减速机的选型步骤

发布时间：2021-06-16

浅谈伺服行星减速机的选型步骤-行星减速机减速比是精密伺服行星减速机的一个重要参数.行星减速机是通过减速比来改变转束这.扭矩和惯性力矩. ...<全部>

工业控制

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关于交流伺服驱动器常见的24个问题

发布时间：2021-03-29

关于交流伺服驱动器常见的24个问题-电机力矩是否足够大.能否带动负载.因此我们一般推荐用户选型时要选用力矩比实际需要大50%~100%的电机.因为步进电机不能过负载运行.哪怕是瞬间.都会造成失步.严重时停转或不规则原地反复动. ...<全部>

工业控制

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汽车传动系统的功用

发布时间：2020-11-20

我们知道.发动机输出的动力并不是直接作用于车轮上来驱动汽车行驶的.而是需经过一系列的动力传递机构.那动力到底如何传递到车轮的?动力是怎样传递的?发动机输出的动力.是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动 ...<全部>

汽车分类

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航天科工智能机器人一出.才知道国产机器人有多强

发布时间：2020-06-05

[中国航天机器人产业有了独立发展的平台.力争到`十三五`末时成为国内智能机器人领域技术创新与运用的领先企业."中国航天科工集团三院院长李立新说. 中国航天科工智能机器人有限责任公司 12 日在北京成立.作为中 ...<全部>

工业自动化

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机器人与机床集成应用的现状与问题

发布时间：2020-06-04

随着我国装备制造业转型升级.在市场需求和技术进步双重作用下.近几年来工业机器人与数控机床集成应用发展很快.应用的形式不断扩展.对当前机床智能化潮流带来新的推动.一.机器人与机床集成应用的快速发展权威的 ...<全部>

工业自动化

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[cobots"机器人兴起.RV减速器需求大增

发布时间：2020-06-03

机器人多用于需要重复工作的环境中.尤其是那些人类难以操作或操作起来十分危险的工作.不同行业和规模的制造商正逐步转向利用机器人进行生产.因为机器人能实现一周7天.一天24小时连轴生产.也能实现当今市场对产 ...<全部>

工业自动化

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