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数据链路层
数据链路层
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相关技术
浅谈CAN总线数据链路层
发布时间:2024-09-06
在物理线路上.由于噪声干扰.信号衰减等多种原因.数据传输过程中常常出现差错.而物理层只负责透明地传输结构的原始比特流.不可能进行任何差错控制.因此.当需要在一条线路上传送数据时.除了必须有一条物理线路 ...
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总线
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can总线
数据链路层
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SAE J1939协议(三)
发布时间:2021-02-23
SAEJ1939协议数据链路层>>>>基本概念1.帧(Frame):组成一个完整信息的一系列有序的数据位.帧又被划分为成几个域.每个域包括了预定义类 ...
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嵌入式开发
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数据链路层
SAEJ1939协议
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PROFIBUS-DP在高炉自动化系统中的应用
发布时间:2020-07-06
0 前言随着网络的发展.现场总线(Process Field Bus简称Profibus)技术在新一代高炉自动控制系统中逐步推广使用.它使用一类传输介质(如具有位串传输的铜缆.光纤或无线等).用比特串传输.将分散的现场设备(如 ...
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嵌入式开发
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现场总线
plc
物理层
数据链路层
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基于Linux数据链路层的MPI集群通信机制的设计与实现
发布时间:2020-06-30
在集群计算系统中.随着系统规模的增大.通信效率是影响整个系统获得高性能的关键因素之一.而随着局域网传输性能的快速提高.Myrinet.Gigabit Ethernet和Infiniband等千兆位网络设备已被广泛使用.当前影响集群节 ...
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嵌入式开发
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Linux
数据链路层
集群计算系统
166
一种采用CAN总线的车灯控制系统设计
发布时间:2020-06-24
引言CAN(Controller Area Network) 是德国博世公司在20 世纪80 年代初为汽车业开发的一种车载专用串行数据通信总线. 满足SAE (Society of Automo bileEngineer) 对C 类高速车载网络(≤1Mb/ s) 的要求. 适合动 ...
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嵌入式开发
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物理层
can总线
数据链路层
车灯控制系统
137
一种采用CAN总线的车灯控制系统设计
发布时间:2020-05-27
引言 CAN(Controller Area Network) 是德国博世公司在20 世纪80 年代初为汽车业开发的一种车载专用串行数据通信总线. 满足SAE (Society of Automo bileEngineer) 对C 类高速车载网络(≤1Mb/ s) 的要求. 适 ...
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总线
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物理层
can总线
数据链路层
车灯控制系统
30
PROFIBUS-DP在高炉自动化系统中的应用
发布时间:2020-05-25
0 前言 随着网络的发展.现场总线(Process Field Bus简称Profibus)技术在新一代高炉自动控制系统中逐步推广使用.它使用一类传输介质(如具有位串传输的铜缆.光纤或无线等).用比特串传输.将分散的现场设备 ...
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总线
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现场总线
plc
物理层
数据链路层
58
数据链路层发送与接收的处理过程及涉及到的模块
发布时间:2020-05-15
1 数据链路层数据链路层包括发送和接收两个部分.本章主要介绍数据流从进入到发射器的数据链路层到从接收器的数据链路层出来的所经过的具体处理过程以及涉及到的模块.下面的图21和图22分别是发送数据链路层和接收数 ...
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可编程逻辑
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接收器
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数据链路层
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